Ακολουθεί μια πλήρης επαγγελματική περιγραφή, καθώς και αναλυτικές οδηγίες χρήσης και συντήρησης για την βοηθητική εξωλέμβια τετράχρονη μηχανή BSE 1.5 HP / 35cc.

Βοηθητική Εξωλέμβια Μηχανή BSE 4-Stroke – 1.5 HP / 35cc

 

Κωδικός προϊόντος: 49002

 

 

Αρχική Τιμή: ~~€300,00~~ Τιμή Προσφοράς: €149,99 (Οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ)

Αναλυτική Περιγραφή Προϊόντος

 

Η βοηθητική εξωλέμβια μηχανή BSE 4-Stroke 1.5 HP αποτελεί την ιδανική επιλογή για τους λάτρεις της θάλασσας και των υδάτων που αναζητούν μια ελαφριά, φορητή και αποδοτική λύση για την πρόωση μικρών σκαφών. Σχεδιασμένη ειδικά για ψυχαγωγική πλεύση, ψάρεμα σε λίμνες, ποτάμια ή παράκτιες περιοχές, αυτή η μηχανή είναι κατάλληλη για μια ευρεία γκάμα μικρών πλωτών μέσων, όπως μικρές λέμβους, βαρκάκια, φουσκωτά και κανό.

 

 

Εφοδιασμένη με έναν αξιόπιστο τετράχρονο κινητήρα βενζίνης 1.5 HP και κυβισμό 35cc, η BSE 4-Stroke προσφέρει μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα. Η τετράχρονη τεχνολογία εξασφαλίζει ήσυχη λειτουργία, οικονομική κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με τους δίχρονους κινητήρες. Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά της είναι ότι, λόγω της χαμηλής ιπποδύναμής της, δεν απαιτεί άδεια λεμβολόγησης, καθιστώντας την άμεσα προσβάσιμη και εύκολη στη χρήση για κάθε ιδιοκτήτη μικρού σκάφους.

 

 

Το εξαιρετικά χαμηλό βάρος των μόλις 8.7 kg διασφαλίζει απροβλημάτιστη μεταφορά και εύκολη τοποθέτηση στην τραβέρσα του σκάφους. Η χειροκίνητη εκκίνηση (μανιβέλα) προσφέρει απλότητα και αξιοπιστία, ενώ ο έλεγχος του γκαζιού στη λαγουδέρα (χειριστήριο τιμονιού) παρέχει άμεσο και διαισθητικό χειρισμό της ταχύτητας και της κατεύθυνσης. Με μία ταχύτητα εμπρός, η χρήση της είναι απολύτως φιλική προς τον χρήστη.

 

 

Ο σχεδιασμός της περιλαμβάνει μια αποδοτική 3-φτερωτή προπέλα διαμέτρου 7 1/4" (180 mm) και σχέση μετάδοσης 2.08 (27/13), βελτιστοποιώντας την ώθηση. Ο ρυθμιζόμενος βραχίονας κέντρου προπέλας (400 – 600 mm) και το ύψος τραβέρσας 7 cm επιτρέπουν την προσαρμογή σε διάφορους τύπους σκαφών.

 

 

Ιδανική για:

•  Μικρές λέμβους, βαρκάκια & φουσκωτά.

•  Ερασιτεχνική χρήση (π.χ. ψάρεμα σε λίμνες ή παράκτιες περιοχές).

•  Βοηθητική χρήση σε μεγαλύτερα σκάφη.

•  Κατόχους σκαφών που αναζητούν φορητή, ελαφριά εξωλέμβια.

 

 

Πλεονεκτήματα:

•  Χαμηλό βάρος για εύκολη μεταφορά και τοποθέτηση.

•  Απλός χειρισμός & συντήρηση.

•  Κατάλληλο για χρήση χωρίς άδεια λεμβολόγησης.

•  

   

  Οικονομική κατανάλωση & ήσυχη λειτουργία.

   

 

 

Αυτονομία: Η αυτονομία εξαρτάται από τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ (0,65 λίτρα), την κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα λειτουργίας και τις στροφές λειτουργίας (φορτίο/ταχύτητα).

 

 

Χαρακτηριστικό	Περιγραφή
Τύπος Κινητήρα	Τετράχρονος, βενζίνης
Κυβισμός	35 cc
Ισχύς	1.5 HP
Μέγιστες Στροφές	6500 – 7500 rpm
Εκκίνηση	Χειροκίνητη (μανιβέλα)
Ταχύτητες	1 εμπρός
Σύστημα Γκαζιού	Στη λαγουδέρα (χειριστήριο τιμονιού)
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ	0,65 λίτρα
Σχέση Μετάδοσης	2.08 (27/13)
Προπέλα	3 φτερωτή, διαμέτρου 7 1/4" (180 mm)
Λάδι Ποδαρικού	45 ml / SAE 85W90
Μήκος Μηχανής	102,5 cm
Βραχίονας Κέντρου Προπέλας	Ρυθμιζόμενος: 400 – 600 mm
Ύψος Τραβέρσας	7 cm
Βάρος	8.7 kg
Εγγύηση	2 χρόνια
Κατηγορία	Μη επαγγελματική – Βοηθητική μηχανή

 

 

 

 

 

Οδηγίες Σωστής Χρήσης

 

 

 

Πολύ Σημαντικό: Πριν από την πρώτη χρήση, διαβάστε προσεκτικά το πλήρες εγχειρίδιο χρήσης που συνοδεύει τη μηχανή. Ακολουθήστε πιστά όλες τις οδηγίες ασφαλείας, εγκατάστασης και λειτουργίας του κατασκευαστή.

 

 

1.  Τοποθέτηση στη Τραβέρσα: Στερεώστε τη μηχανή με ασφάλεια στην τραβέρσα του σκάφους, χρησιμοποιώντας τους σφιγκτήρες. Βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερή και δεν κουνιέται.

2.  Ρύθμιση Ύψους: Ρυθμίστε το ύψος της μηχανής έτσι ώστε η προπέλα να βρίσκεται σε επαρκές βάθος μέσα στο νερό, αλλά όχι τόσο βαθιά ώστε να αγγίζει τον πυθμένα σε ρηχά σημεία. Ο βραχίονας κέντρου προπέλας είναι ρυθμιζόμενος (400 – 600 mm).

3.  Καύσιμο: Γεμίστε το ρεζερβουάρ (0,65 λίτρα) μόνο με αμόλυβδη βενζίνη. Μην χρησιμοποιείτε μείγμα βενζίνης-λαδιού, καθώς η μηχανή είναι τετράχρονη.

4.  Λάδι Κινητήρα: Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού στο κάρτερ του κινητήρα (μέσω της βέργας μέτρησης) και βεβαιωθείτε ότι είναι εντός των ορίων. Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα που συνιστά ο κατασκευαστής (συνήθως 10W-30 ή 10W-40).

5.  Λάδι Ποδαρικού: Ελέγξτε το επίπεδο του λαδιού στο ποδαρικό. Η απαιτούμενη ποσότητα είναι 45 ml, τύπου SAE 85W90. Συμπληρώστε αν χρειάζεται.

6.  Έλεγχος: Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια, σωληνάκια και συνδέσεις είναι ασφαλή.

 

 

1.  Πριν την Εκκίνηση: Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή είναι τοποθετημένη στο σκάφος και η προπέλα βρίσκεται μέσα στο νερό (ποτέ μην ξεκινάτε τη μηχανή εκτός νερού, καθώς μπορεί να καταστραφεί η αντλία νερού και η προπέλα).

2.  Διακόπτης ON/OFF: Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "ON".

3.  Τσοκ (Choke): Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, ενεργοποιήστε το τσοκ.

4.  Λαγουδέρα (Γκάζι): Ρυθμίστε τη λαγουδέρα (γκαζιέρα) στην αρχική θέση εκκίνησης ή στο ρελαντί.

5.  Εκκίνηση με Μανιβέλα: Τραβήξτε σταθερά και ομαλά το κορδόνι εκκίνησης μέχρι να νιώσετε αντίσταση, και μετά τραβήξτε το με δύναμη και αποφασιστικότητα. Επαναλάβετε μέχρι να πάρει μπροστά η μηχανή.

6.  Απενεργοποίηση Τσοκ: Μόλις η μηχανή πάρει μπροστά και σταθεροποιηθεί, απενεργοποιήστε σταδιακά το τσοκ.

7.  Προθέρμανση: Αφήστε τη μηχανή να λειτουργήσει για 1-2 λεπτά στο ρελαντί για να προθερμανθεί πριν ξεκινήσετε την πλεύση.

 

 

1.  Έλεγχος Γκαζιού: Ελέγξτε την ταχύτητα της μηχανής μέσω του χειριστηρίου γκαζιού στη λαγουδέρα.

2.  Κατεύθυνση: Στρέψτε τη λαγουδέρα αριστερά ή δεξιά για να αλλάξετε την κατεύθυνση του σκάφους.

3.  Ταχύτητα: Λόγω της μίας ταχύτητας εμπρός, η ταχύτητα ρυθμίζεται αποκλειστικά από το γκάζι. Αποφύγετε να λειτουργείτε τη μηχανή συνέχεια σε μέγιστες στροφές για να παρατείνετε τη ζωή της.

4.  Περιοχές Χρήσης: Η μηχανή είναι ιδανική για λίμνες, ποτάμια και παράκτιες περιοχές. Αποφύγετε τη χρήση σε πολύ μεγάλα κύματα ή αντίξοες καιρικές συνθήκες, καθώς είναι βοηθητική και μικρής ισχύος.

5.  Επίπεδο Λαδιού/Καυσίμου: Παρακολουθείτε τακτικά το επίπεδο καυσίμου και λαδιού κατά τη διάρκεια της πλεύσης, ειδικά σε μεγαλύτερες διαδρομές.

 

 

1.  Μείωση Στροφών: Μειώστε τις στροφές της μηχανής στο ρελαντί.

2.  Διακόπτης ON/OFF: Γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "OFF".

Οδηγίες Συντήρησης

 

 

 

Η τακτική και σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για τη μακροζωία και την αξιόπιστη λειτουργία της εξωλέμβιας μηχανής σας.

1.  Μετά από Κάθε Χρήση:

   •  Ξέπλυμα (σε θαλασσινό νερό): Αν χρησιμοποιείτε τη μηχανή σε θαλασσινό νερό, είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ να ξεπλένετε το εσωτερικό του συστήματος ψύξης με γλυκό νερό. Χρησιμοποιήστε ειδικές "ώτα" ή προσαρμογέα για να συνδέσετε ένα λάστιχο κήπου στην εισαγωγή νερού ψύξης της μηχανής και λειτουργήστε την για μερικά λεπτά στο ρελαντί. Αυτό αποτρέπει τη συσσώρευση αλατιού και τη διάβρωση.

   •  Εξωτερικός Καθαρισμός: Ξεπλύνετε το εξωτερικό της μηχανής με γλυκό νερό για να αφαιρέσετε αλάτι, άμμο ή βρωμιά. Σκουπίστε την καλά.

   •  Προπέλα: Ελέγξτε την προπέλα για τυχόν χτυπήματα, γρατζουνιές ή κολλημένα αντικείμενα (π.χ. πετονιές, φύκια). Απομακρύνετε τυχόν ξένα σώματα.

2.  

    

   Περιοδική Συντήρηση (σύμφωνα με το εγχειρίδιο του κατασκευαστή):

   •  Αλλαγή Λαδιού Κινητήρα: Πραγματοποιήστε την πρώτη αλλαγή λαδιού μετά τις πρώτες 10-20 ώρες λειτουργίας ("διάστρωμα"). Στη συνέχεια, αλλάζετε το λάδι κινητήρα κάθε 50-100 ώρες λειτουργίας ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, όποιο έρθει πρώτο.

   •  Αλλαγή Λαδιού Ποδαρικού: Αλλάζετε το λάδι στο ποδαρικό κάθε 50-100 ώρες λειτουργίας ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Ελέγξτε για τυχόν νερό στο λάδι (υποδηλώνει φθορά στις τσιμούχες). Χρησιμοποιήστε λάδι ποδαρικού τύπου SAE 85W90.

   •  

      

     Έλεγχος/Καθαρισμός Μπουζί: Ελέγχετε, καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το μπουζί περιοδικά (π.χ., κάθε 50-100 ώρες).

      

   •  Φίλτρο Αέρα: Καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρα σύμφωνα με τις οδηγίες.

   •  Φίλτρο Καυσίμου: Ελέγξτε ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

   •  Έλεγχος Συστήματος Ψύξης: Βεβαιωθείτε ότι η οπή εξόδου του νερού ψύξης (πιπίλα) εκτοξεύει σταθερά νερό κατά τη λειτουργία. Αν όχι, μπορεί να υπάρχει φράξιμο ή πρόβλημα στην αντλία νερού.

   •  Λίπανση: Λιπάνετε όλα τα σημεία λίπανσης (π.χ., σημεία περιστροφής, μοχλούς) με κατάλληλο θαλάσσιο γράσο.

   •  Έλεγχος Βιδών: Ελέγξτε για σωστό σφίξιμο όλων των βιδών και παξιμαδιών.

3.  

    

   Μακροχρόνια Αποθήκευση (Εκτός Σεζόν):

   •  Πλήρες Ξέπλυμα: Ξεπλύνετε σχολαστικά τη μηχανή με γλυκό νερό.

   •  Αποστράγγιση Καυσίμου: Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Λειτουργήστε τη μηχανή μέχρι να καταναλωθεί όλη η βενζίνη στον καρμπυρατέρ (μέχρι να σβήσει μόνη της). Αυτό αποτρέπει προβλήματα από παλιά βενζίνη.

   •  Αλλαγή Λαδιών: Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και ποδαρικού.

   •  Προστασία Κυλίνδρου: Βγάλτε το μπουζί και ρίξτε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα μερικές φορές για να απλωθεί το λάδι και ξανατοποθετήστε το μπουζί.

   •  

      

     Καθαρισμός/Λίπανση: Καθαρίστε καλά το εξωτερικό της μηχανής και λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη.

      

   •  

      

     Αποθήκευση: Αποθηκεύστε τη μηχανή σε κάθετη θέση, σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο, προστατευμένο από τον παγετό και την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.

      

 

Σημαντικές Σημειώσεις Ασφαλείας:

•  

   

  Προπέλα: Ποτέ μην πλησιάζετε την προπέλα όταν η μηχανή λειτουργεί.

   

•  

   

  Καύσιμα: Χειρίζεστε τα καύσιμα σε καλά αεριζόμενο χώρο, μακριά από πηγές ανάφλεξης.

   

•  

   

  Εγχειρίδιο: Πάντα να ανατρέχετε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή για τυχόν ειδικές οδηγίες ή προειδοποιήσεις.

   

 

 

Η σχολαστική τήρηση αυτών των οδηγιών θα διασφαλίσει ότι η εξωλέμβια μηχανή BSE θα σας προσφέρει αξιόπιστη και απρόσκοπτη λειτουργία για πολλά χρόνια.