Αντλία Νερού Βενζινοκίνητη TOTAL TP38012 (3" / 208cc / 7HP)

Κατηγορία: ΑΝΤΛΙΕΣ ΝΕΡΟΥ ΒΕΝΖΙΝΗΣ & DIESEL Κατασκευαστής: TOTAL (INDUSTRIAL) Κωδικός προϊόντος: TP38012

Αναλυτική Περιγραφή Προϊόντος

Η βενζινοκίνητη αντλία νερού TOTAL TP38012 αποτελεί μια υψηλής απόδοσης, στιβαρή και αξιόπιστη λύση για την άντληση μεγάλων ποσοτήτων νερού σε ποικίλες απαιτητικές εφαρμογές. Ανήκει στην INDUSTRIAL σειρά της TOTAL, σχεδιασμένη για επαγγελματική και εντατική χρήση, όπου η δύναμη και η αντοχή είναι πρωταρχικής σημασίας. Είναι ιδανική για αγροτικές εργασίες (άρδευση, άντληση από ποτάμια/λίμνες), εργοτάξια (αποστράγγιση яυθρών), πυρόσβεση, μεταφορά νερού σε δεξαμενές, καθώς και για την αντιμετώπιση πλημμυρών.

Εφοδιασμένη με έναν ισχυρό κινητήρα 7,0 HP και κυβισμό 208cc, η αντλία TP38012 προσφέρει εξαιρετική ισχύ και αξιοπιστία. Η μεγάλη διάμετρος αναρρόφησης και κατάθλιψης 80mm (3 ίντσες) επιτρέπει την άντληση πολύ μεγάλων όγκων νερού με ταχύτητα.

Βασικά Χαρακτηριστικά Απόδοσης:

• Μέγιστη Ροή (Παροχή): 1000 λίτρα/λεπτό (60 m³/ώρα): Αυτή η εντυπωσιακή παροχή καθιστά την αντλία εξαιρετικά αποδοτική για γρήγορη μεταφορά ή αποστράγγιση μεγάλων ποσοτήτων νερού.

• Μέγιστο Μανομετρικό (Ύψος Κατάθλιψης): 27m: Η αντλία μπορεί να μεταφέρει το νερό σε σημαντικό ύψος ή απόσταση, καλύπτοντας τις ανάγκες διανομής.

• Μέγιστο Βάθος Αναρρόφησης: 8m: Επιτρέπει την άντληση νερού από μεγάλα βάθη, όπως πηγάδια, δεξαμενές ή υπόγεια ύδατα.

Παρά την ισχύ της, η αντλία διατηρεί ένα σχετικά χαμηλό βάρος 20 Kg, καθιστώντας την ευκολομετακίνητη και φορητή, ενώ το δοχείο καυσίμου χωρητικότητας 3,6 λίτρων προσφέρει επαρκή αυτονομία για συνεχόμενη λειτουργία. Η στιβαρή κατασκευή της, χαρακτηριστική της σειράς INDUSTRIAL της TOTAL, εξασφαλίζει αντοχή στις σκληρές συνθήκες του εργοταξίου ή του αγρού.

Η TOTAL TP38012 είναι η ιδανική επιλογή για επαγγελματίες και απαιτητικούς χρήστες που αναζητούν μια ισχυρή, αποδοτική και ανθεκτική βενζινοκίνητη αντλία νερού.

Οδηγίες Χρήσης

Πολύ Σημαντικό: Πριν από την πρώτη χρήση, διαβάστε προσεκτικά το πλήρες εγχειρίδιο χρήσης που συνοδεύει την αντλία. Ακολουθήστε πιστά όλες τις οδηγίες ασφαλείας, εγκατάστασης και λειτουργίας του κατασκευαστή.

1. Προετοιμασία Πριν την Εκκίνηση

1. Επίπεδη Επιφάνεια: Τοποθετήστε την αντλία σε μια σταθερή, επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής αερισμός γύρω από τον κινητήρα και ότι δεν υπάρχει κίνδυνος εισόδου νερού στα ηλεκτρικά μέρη.

2. Καύσιμο: Γεμίστε το δοχείο καυσίμου (3,6 λίτρα) με καθαρή, αμόλυβδη βενζίνη. Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με μόλυβδο ή μείγμα βενζίνης-λαδιού (η μηχανή είναι 4-χρονη).

3. Λάδι Κινητήρα: Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού στο κάρτερ του κινητήρα (μέσω της βέργας μέτρησης) και βεβαιωθείτε ότι είναι εντός των ορίων. Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα που συνιστά ο κατασκευαστής (συνήθως 10W-30 ή 10W-40). Η αντλία δεν πρέπει να λειτουργήσει ποτέ χωρίς λάδι ή με ανεπαρκή στάθμη λαδιού.

4. Συνδέσεις Σωλήνων:

   • Σωλήνας Αναρρόφησης (3"): Συνδέστε έναν ανθεκτικό σωλήνα αναρρόφησης 3 ιντσών στην είσοδο της αντλίας. Τοποθετήστε ένα φίλτρο (ποδοβαλβίδα) στο άκρο του σωλήνα που θα βυθιστεί στο νερό, για να αποτρέψετε την είσοδο στερεών σωματιδίων (άμμος, πέτρες, φύλλα) στην αντλία.

   • Σωλήνας Κατάθλιψης (3"): Συνδέστε έναν σωλήνα κατάθλιψης 3 ιντσών στην έξοδο της αντλίας.

   • Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι σφιχτές και στεγανές για να αποφύγετε διαρροές και απώλειες αναρρόφησης.

5. Πλήρωση Αντλίας (Priming): Πριν από την εκκίνηση, είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ να γεμίσετε την αντλία με νερό (priming) από την ειδική τάπα πλήρωσης που βρίσκεται στην κορυφή του σώματος της αντλίας. Γεμίστε μέχρι να ξεχειλίσει. Ποτέ μην εκκινείτε την αντλία χωρίς αυτή τη διαδικασία, καθώς η ξηρά λειτουργία θα προκαλέσει άμεση και σοβαρή ζημιά στα εσωτερικά μέρη της.

2. Εκκίνηση της Αντλίας

1. Διακόπτης ON/OFF: Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "ON".

2. Βαλβίδα Καυσίμου: Ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμου (εάν υπάρχει).

3. Τσοκ (Choke): Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, ενεργοποιήστε το τσοκ.

4. Μοχλός Γκαζιού: Ρυθμίστε το μοχλό γκαζιού στην αρχική θέση εκκίνησης ή στο ρελαντί.

5. Εκκίνηση με Κορδόνι: Τραβήξτε σταθερά και ομαλά το κορδόνι εκκίνησης μέχρι να νιώσετε αντίσταση, και μετά τραβήξτε το με δύναμη και αποφασιστικότητα. Επαναλάβετε μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας.

6. Απενεργοποίηση Τσοκ: Μόλις ο κινητήρας πάρει μπροστά και σταθεροποιηθεί, απενεργοποιήστε σταδιακά το τσοκ.

7. Προθέρμανση: Αφήστε τη μηχανή να λειτουργήσει για 1-2 λεπτά στο ρελαντί για να προθερμανθεί πριν αυξήσετε τις στροφές.

3. Λειτουργία

1. Ρύθμιση Στροφών: Αυξήστε σταδιακά τις στροφές του κινητήρα στο επιθυμητό επίπεδο για να επιτύχετε την επιθυμητή παροχή και πίεση.

2. Παρακολούθηση: Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, παρακολουθείτε την παροχή νερού, την πίεση (αν υπάρχει μανόμετρο) και ακούτε για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους ή δονήσεις.

3. Προστασία: Βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν λειτουργεί ποτέ χωρίς νερό στην αναρρόφηση (π.χ., η πηγή νερού δεν στέρεψε).

4. Απενεργοποίηση

1. Μείωση Στροφών: Μειώστε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί.

2. Διακόπτης ON/OFF: Γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "OFF".

3. Βαλβίδα Καυσίμου: Κλείστε τη βαλβίδα καυσίμου (εάν υπάρχει).

Οδηγίες Συντήρησης

Η τακτική και σχολαστική συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροζωία, την αξιοπιστία και την απόδοση της βενζινοκίνητης αντλίας TOTAL TP38012.

1. Καθημερινή Συντήρηση (Πριν / Μετά από Κάθε Χρήση)

• Έλεγχος Λαδιού Κινητήρα: Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού πριν από κάθε εκκίνηση.

• Καθαρισμός: Καθαρίστε την αντλία και τον κινητήρα από σκόνη, λάσπη, βρωμιά ή υπολείμματα υγρών.

• Έλεγχος Σωλήνων/Συνδέσεων: Επιθεωρήστε τους σωλήνες και τα ρακόρ για τυχόν διαρροές ή φθορές.

• Καθαρισμός Φίλτρου Αναρρόφησης: Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο στο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης είναι καθαρό από υπολείμματα.

2. Περιοδική Συντήρηση (σύμφωνα με το εγχειρίδιο του κατασκευαστή):

• Αλλαγή Λαδιού Κινητήρα:

  • Πρώτη αλλαγή: Μετά τις πρώτες 5-10 ώρες λειτουργίας ("διάστρωμα").

  • Στη συνέχεια: Κάθε 50-100 ώρες λειτουργίας ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, όποιο έρθει πρώτο.

• Καθαρισμός/Αντικατάσταση Φίλτρου Αέρα: Καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρα περιοδικά (π.χ., κάθε 25-50 ώρες ή συχνότερα σε σκονισμένο περιβάλλον).

• Έλεγχος/Αντικατάσταση Μπουζί: Ελέγχετε, καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το μπουζί περιοδικά (π.χ., κάθε 100 ώρες ή ετησίως).

• Έλεγχος Αντλίας: Περιοδικά, ελέγχετε το εσωτερικό της αντλίας για συσσώρευση αλάτων ή ιζημάτων, ειδικά αν αντλείτε σκληρό ή ακάθαρτο νερό.

• Έλεγχος Βιδών: Ελέγξτε για σωστό σφίξιμο όλων των βιδών και παξιμαδιών.

3. Μακροχρόνια Αποθήκευση (Τέλος Σεζόν ή Αδράνεια)

• Καθαρισμός: Καθαρίστε σχολαστικά ολόκληρη την αντλία.

• Αποστράγγιση Καυσίμου: Αδειάστε το δοχείο καυσίμου. Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να καταναλωθεί όλη η βενζίνη στον καρμπυρατέρ (μέχρι να σβήσει μόνη της). Αυτό αποτρέπει προβλήματα από παλιά βενζίνη. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή καυσίμου.

• Αλλαγή Λαδιού: Αλλάξτε το λάδι κινητήρα.

• Προστασία Κυλίνδρου: Βγάλτε το μπουζί και ρίξτε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα μερικές φορές για να απλωθεί το λάδι και ξανατοποθετήστε το μπουζί.

• Αποστράγγιση Αντλίας: Αδειάστε όλο το νερό από το σώμα της αντλίας, ανοίγοντας τις τάπες αποστράγγισης (εάν υπάρχουν). Αυτό είναι κρίσιμο για την αποφυγή ζημιών από παγετό.

• Αποθήκευση: Αποθηκεύστε την αντλία σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο, προστατευμένο από τον παγετό, την υγρασία και την άμεση ηλιακή ακτινοβολία. Καλύψτε την με ένα προστατευτικό κάλυμμα.

Σημαντικές Σημειώσεις Ασφαλείας:

• Αερισμός: Λειτουργείτε τον κινητήρα μόνο σε καλά αεριζόμενο χώρο για να αποφύγετε τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα.

• Καύσιμα: Χειρίζεστε τα καύσιμα σε καλά αεριζόμενο χώρο, μακριά από πηγές ανάφλεξης (φλόγες, σπινθήρες, τσιγάρα).

• Προστασία: Να φοράτε πάντα κατάλληλο εξοπλισμό ατομικής προστασίας (π.χ. γάντια, γυαλιά) κατά τον χειρισμό.

• Εγχειρίδιο: Πάντα να ανατρέχετε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή για τυχόν ειδικές οδηγίες ή προειδοποιήσεις.

Η σχολαστική τήρηση αυτών των οδηγιών θα διασφαλίσει την ασφαλή και αποτελεσματική χρήση της Βενζινοκίνητης Αντλίας TOTAL TP38012 για πολλά χρόνια.